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ESS车位引导系统(诚征本产品区域代理商)
产品名称:ESS车位引导系统(诚征本产品区域代理商)

产品编号:10590-466
产品型号:ESS车位引导系统
更新时间:2009.11.12
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   产品详细介绍
ESS-UD 超声波车位检测器介绍

   为了提高停车场的信息化、智能化管理水平,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,我公司吸取国外先进技术,结合国内实际情况,研制开发了本套停车场车位引导系统,用于停车场的车位引导,加强停车场的信息化管理,稳定地控制、管理车辆进出;该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,消除寻找车位的烦恼,节省时间,使停车场形象更加完美。


   车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导显示屏。

系统结构


系统由三部分组成:
    

1、第一部份是数据采集系统:它由超声波探测器、超声波控制器组成。
    

2、第二部份是中央处理系统:其功能对采集数据进行分析,并在相应输出设备上进行显示。
    

3、第三部份是输出显示系统:它由显示屏和引导牌组成。


工作原理


    通过超声波探测器,将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统,由中央处理系统对信息进行分析处理后,将各相关处理数据通过输出设备,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。对于相关的车位信息,系统提供数据查询接口。

车位引导系统由超声波探测器、超声波控制器、主控制器、车位引导显示屏、车位引导软件构成。该系统利用以上设备将大型停车场分区进行车位引导,停车场每个区入口车位显示屏实时显示该区的剩余车位数,通过超声波车位探测器的检测功能,自动判别每个区域的剩余车位。

 
 
车位引导系统框图
 
 
车位引导系统示意图
 
 
超声波探测器工作状态示意图

 

主要设备:

(一)、管理中心
 
安装Win2000 Server操作系统、SQLServer2000数据库管理软件和车位引导软件,连接主控制器、超声波控制器、超声波探头,对停车场的车位使用情况进行管理、统计、保存、打印等,实现资源共享。
Windows2000 Server:
Windows2000 Server是整个系统数据和控制的中心平台, 具有高性能,高稳定性,支持远程数据存取,流量控制和并行处理的良好特性。
Windows2000 Server的操作平台为一台高性能的网络数据库服务器,为停车场控制器和收费终端提供系统和网络接口。
SQL Server2000:
SQL Server2000(C/S)是整个管理系统的数据服务和管理中心,为停车场管理中心和收费终端提供数据接口,SQL Srever在Windows2000 Server上配置为服务器名TCCSERVER的服务平台。
SQL Server2000(C/S)通过TCP/IP协议和ODBC与各终端联接,实现数据交换和更新。
数据库:
在SQL Server2000中为整个停车场系统建立一个ParkLed数据库,储存各类数据和控制信息。
系统参数,可以设置软件标题栏名称、车位显示屏信息及状态图标的尺寸。
用户信息,可以详细设置用户车位的姓名、车位号码、车牌、联系电话、单位名称、住址、证件名称、证件号码、主板编号、探头编号、备注。
用户权限,分为系统管理员和普通管理员。
电子地图,进入编辑模式可以设置车位的具体位置及区域的背景图,在电子地图上可以点击查看任何一个车位的用户信息。
由SQL Server2000和各应用软件(车位引导软件)共同实现。
 
(二)、主要设备如下
 
1.超声波设备
 
主控制器、超声波控制器、超声波探头及配套的车位引导软件是由东方安成公司自行研制开发的。每个超声波控制器通过485S总线最多可以连接30个超声波探头,主控制器通过485S总线最多可以连接30个超声波控制器。
 
1、  技术指标
 测量范围50-450cm,八档可调。
 输出方式: 1、开关量
             2、RS485总线
 
1.5  3位拨码开关对模块测量距离档位进行设置。    档位暂定为以下几档:0.5米,1米,1.5米,2.5米,3.0米,4米,4.5米。
1.6 模块输出RS485电平,方便多个模块进行连接,最多能连接30个模块。
1.7 一个微型1A继电器,当距离到达阀值使继电器动作。
2、工作原理
由上往下发出超声波,通过微处理机分析车和地面的反射波,来判断车位上是否有车.
性能指标
工作电压:DC 12V
电源:60mA/40mA
检测距离:0.5m-5m
输出信号:
    1.继电器开关量 2.RS485 总线
 
3、特点
 
3.1可以做到对每个车位的停车情况进行实时的管理.

3.2 不会因人或小动物的通过而发生错误.

3.3可根据停车场的屋顶的高度不同来调整检测高度.

3.4不会受周围传感器的干扰,每个传感器都有独立的防干扰功能.
 
 
4.模块设置
 
下图为超声波探头元件面图.
 
J1是RS485终端电阻接通短路子,在RS485总线最终端的那个探头用短路子短路J1。
J2探头电缆线线序如下:
紫----12V 电源电压(无方向)
红----12V电源电压(无方向)
蓝---B    RS485 通讯线B
黄---A    RS485 通讯线A
粉红---nc  继电器常闭触点
白---com   继电器公共点
绿---no   继电器常开触点
 
S1为选择拨码开关,5-1位对应A4-A0用于设置模块地址。8-6位对应FS2-FS0用于选择模块测量距离档位,拨码开关拨到拨码开关所印NO字样一边设置相应位为0。
 
选择模块测量距离档位如下:
FS2-FS0   距离
0 0 0   50厘米档位,距离小于75%报警,即38厘米
0 0 1   100厘米档位,距离小于75%报警,即75厘米
0 1 0   150厘米档位,距离小于75%报警,即113厘米
0 1 1   250厘米档位,距离小于75%报警,即188厘米
1 0 0   300厘米档位,距离小于75%报警,即226厘米
1 0 1   350厘米档位,距离小于75%报警,即263厘米
1 1 0  400厘米档位,距离小于75%报警,即300厘米
1 1 1   450厘米档位,距离小于75%报警,即338厘米
 
下图为控制板元件面图
 
 
J3,J4分别是两路RS485总线的终端接通短路子,当作为一个终端设备时用短路子短路。
J5用短路子选择前端用RS232接电脑端作为主控板还是前端用RS485做控制板接主控板。
J2,J6对应两个RS485接口,J2前端,J6后端。注意RS485 A,B两线不要接反。
J7当设置为主控板时用于连接电脑串口。
J8用于12V电源输入。
 
下图为S1选择开关图,A0-A5用于设置控制板地址。
S0-S1用于功能选择,S1没有使用,
S0用于设定板类型:
S0为1设置为主控板用于连接下面的控制板,
为0设置为控制板下面接传感器。
 
 
2.车位引导系统软件
 
软件功能简介:
1、系统参数,可以设置软件标题栏名称、车位显示屏信息及状态图标的尺寸。
2、用户信息,可以详细设置用户车位的姓名、车位号码、车牌、联系电话、单位名称、住址、证件名称、证件号码、主板编号、探头编号、备注。
3、用户权限,分为系统管理员和普通管理员。
4、电子地图,进入编辑模式可以详细设置车位的具体位置及区域的背景图,在电子地图上可以点击查看任何一个车位的用户信息。
5、可以导出为EXCEL报表,进行打印等。

ESS-UD 超声波车位检测器工作演示图